Ο νέος (και νεαρότερος) παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Κίμι Αντονέλι, εξασφάλισε ένα τεράστιο μπόνους για την κατάκτηση του τίτλου του 2026 την περασμένη Κυριακή (1/11) στο Μεξικό, ενώ παράλληλα η Mercedes φέρεται να εξετάζει ήδη το ενδεχόμενο να του προτείνει επέκταση συμβολαίου έως το 2030 με γενναία αύξηση των ετήσιων αποδοχών του.
Συγκεκριμένα, ο 20χρονος Ιταλός θα λάβει μπόνους 20 εκατομμυρίων ευρώ μετά την εξασφάλιση του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1, σύμφωνα με εκτιμήσεις που δημοσίευσε το Sportune.
Παράλληλα, το νέο συμβόλαιο που φέρεται ότι θα του προτείνει η Mercedes, μέχρι και το 2030, θα μπορούσε να αυξήσει τις ετήσιες αποδοχές του στα 25 έως 35 εκατομμύρια ευρώ.
Ο Ιταλός είχε ήδη πολυετές συμβόλαιο με τη Mercedes, πολύ πριν από το ντεμπούτο του στη Formula 1. Η συμφωνία εξακολουθούσε να περιλαμβάνει οικονομικούς όρους που συνηθίζονται συνήθως στα συμβόλαια των rookies, παρότι οι επιδόσεις του τη φετινή σεζόν ξεπέρασαν κάθε προσδοκία.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Sportune, το οποίο επικαλείται εκτιμήσεις του Business Book GP, ο Αντονέλι θα λάμβανε έτσι κι αλλιώς σταθερό μισθό 6 εκατομμυρίων ευρώ το 2026. Τώρα, σε αυτό το ποσό θα προστεθούν τα 20 εκατομμύρια ευρώ του μπόνους για την κατάκτηση του παγκόσμιου τίτλου – κι ετσι οι αποδοχές του από τη Mercedes αναμένονται στα 26 εκατομμύρια ευρώ μόνο για φέτος.
Το ποσό είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό, αν αναλογιστεί κανείς ότι ο Ιταλός μπήκε στη Formula 1 μόλις πριν από δύο χρόνια και ότι το αρχικό συμβόλαιό του είχε σχεδιαστεί ώστε να στηρίξει την εξέλιξή του στην ομάδα του Μπράκλεϊ.
Η επιτυχία του Αντονέλι αναγκάζει επίσης τη Mercedes να επανεξετάσει το συμβόλαιό του και τη μελλοντική συνεργασία τους. Ο Ιταλός οδηγός από ανερχόμενο ταλέντο, στο οποίο πόνταρε ο Τότο Βολφ, όχι χωρίς αμφισβήτηση, εξελίχθηκε σε νέο παγκόσμιο πρωταθλητή. Επομένως, δεν φαίνεται πλέον ρεαλιστικό να διατηρηθούν οικονομικοί όροι αντίστοιχοι με εκείνους ενός rookie.
Μάλιστα, το Sportune αναφέρει ότι η γερμανική ομάδα θα μπορούσε να του προτείνει επέκταση συμβολαίου έως το 2030 μέσα στον φετινό χειμώνα. Η νέα συμφωνία θα περιλάμβανε αποδοχές από 25 έως 35 εκατομμύρια ευρώ το χρόνο, σε επίπεδα αντίστοιχα με τα ιδιαίτερα προσοδοφόρα συμβόλαια που υπάρχουν σήμερα στο grid.
Εάν τα ποσά αυτά επιβεβαιωθούν, ο Κίμι θα ανέβει σημαντικά στην κατάταξη των πιο ακριβοπληρωμένων οδηγών της Formula 1. Οι αποδοχές του θα βρίσκονταν πλέον κοντά με εκείνες των κορυφαίων ονομάτων της κατηγορίας, όπως ο περσινός πρωταθλητής Λάντο Νόρις – αν και ακόμα μακριά από τις απολαβές οδηγών όπως ο Λιούις Χάμιλτον και ο Μαξ Φερστάπεν.
