MUNDIAL
Παρότι ο Λιούις Χάμιλτον ανησυχούσε ότι θα δεχόταν ποινή για αγνόηση κίτρινης σημαίας στο GP Βρετανίας, τη γλίτωσε με μια απλή επίληξη από τους αγωνοδίκες. Ποιο ήταν το σκεπτικό της απόφασης.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
Ο οδηγός της Ferrari κράτησε οριστικά την τρίτη θέση στο GP Βρετανίας, 9ο φετινό αγώνα της Formula 1, καθώς οι αγωνοδίκες της FIA αποφάσισαν να του επιβάλουν μόνο επίπληξη για την υπό διερεύνηση παράβαση υπό καθεστώς κίτρινης σημαίας.
Ο Χάμιλτον είχε τεθεί υπό εξέταση επειδή φέρεται να κινήθηκε με υπερβολική ταχύτητα σε ζώνη κίτρινης σημαίας στον αγώνα του Σίλβερστοουν, περνώντας από το σημείο όπου είχε ακινητοποιηθεί το Audi του Νίκο Χούλκενμπεργκ.
Στην απόφασή τους, οι αγωνοδίκες εξήγησαν ότι ο Βρετανός είχε ήδη εισέλθει στον επίμαχο τομέα της πίστας πριν εμφανιστούν οι κίτρινες σημαίες ή ενεργοποιηθούν οι φωτεινές ενδείξεις.
Επιπλέον, η πρώτη φωτεινή πινακίδα που συνάντησε μετά τη στροφή 9 έδειχνε πράσινο πριν από τη στροφή 10, ενώ η ειδοποίηση στο τιμόνι εμφανίστηκε μόνο όταν ο οδηγός βρισκόταν ήδη στην ευθεία προς τη στροφή 10 και πολύ κοντά στο τέλος της ζώνης με κίτρινη σημαία.
Οι αγωνοδίκες αποδέχθηκαν επίσης ότι λίγο νωρίτερα ο Χάμιλτον είχε εμπλακεί σε μάχη με τον Φερστάπεν και, αναμένοντας αντεπίθεση από τον Ολλανδό, είχε στραμμένη την προσοχή του κυρίως στους καθρέφτες του και όχι στις φωτεινές ενδείξεις της πίστας.
Παρόλα αυτά, διαπίστωσαν ότι αφού εμφανίστηκε η προειδοποίηση στο τιμόνι και ενώ η πράσινη φωτεινή ένδειξη πριν από τη στροφή 10 ήταν πλέον ορατή, ο οδηγός της Ferrari δεν μείωσε αισθητά την ταχύτητά του, όπως προβλέπεται σε καθεστώς μονής κίτρινης σημαίας.
Κατά την επιμέτρηση της ποινής, οι αγωνοδίκες έλαβαν υπόψη ότι ο Χάμιλτον είχε εισέλθει στον τομέα πριν ενεργοποιηθεί η κίτρινη σημαία, ότι ενημερώθηκε όταν είχε ήδη σχεδόν εξέλθει από τη ζώνη, ότι ο διαθέσιμος χρόνος αντίδρασης ήταν εξαιρετικά περιορισμένος και ότι η προσοχή του ήταν δικαιολογημένα στραμμένη στη μάχη με άλλο μονοθέσιο.
Υπό αυτές τις συνθήκες, έκριναν ότι η επίπληξη αποτελούσε την ενδεδειγμένη κύρωση, επιτρέποντας στον Βρετανό οδηγό να διατηρήσει το βάθρο του στο Σίλβερστοουν. Έτσι, γλίτωσε τη χρονική ποινή 5 δευτερολέπτων επί των τελικών αποτλεσμάτων, που προβλέπεται για αυτή την περίπτωση.
